全焊接球閥的安裝及注意事項
全焊接球閥組裝注意事項:
1、此閥制定為雙邊封密框架,無流水方位組裝。
2、應采取合理的形式吊裝閥門,為了能保障閥桿,不能將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執行機構。閥門袖筒兩側的保障帽在點焊前不能摘掉。防止雜物進入閥內毀損密封件。
3、閥門點焊端與管線點焊時,閥門務必做到位于100%開啟模式,預防點焊時噴濺雜質殘渣毀損閥球及密封面。建議DN300以上口徑點焊時,先用氬弧焊打底再點焊,做到點焊質量及牢固性。
4、大口徑球閥組裝時,閥門的重量不能全部作用于管線上,應設立固定敦或支架做支撐。
使用及注意事項:
1、閥門位于投運模式時,閥門應做到位于開啟或全關,嚴禁位于半開半關位子,防止媒介流通附有的雜質殘渣長期毀損閥球及閥座,使球閥失掉關上的密封性。
2、球閥開閉操控,應遵循閥桿定位銷或蝸輪驅動裝制上箭頭標示方位操控,切不可方位有誤過力操控毀損蝸輪驅動裝制及閥桿定位銷。
3、大口徑球閥有旁路制定時操控應遵循下面兩點:
①、體系位于運轉中大口徑球閥需用開啟時;應先開旁路閥、再開大口徑球閥,優點:可以減小大口徑球閥前后的壓差,使操作大口徑球閥扭力減輕和保護閥球、閥座密封面不被介質內的雜質高速沖刷,導致密封不嚴。
②、操作系統位于運用中大內徑球閥要關上時;應該先將旁通閥開啟,再關大口徑球閥、基于大口徑球閥操控的時間較長,待大口徑球閥充分關上完成后,再將旁通閥關上,此操作流程好處:能夠 使大口徑球閥在關上的環節中,閥門再較小開度時規避或減少,流通媒質中的雜物高流速對封密組件的傷害。
4、特別注意;全焊接球閥只擁有開閉功用,不擁有調控功能,千萬不要做調節閥門運用。